Descrizione
MALOSSI frizione e campana ø 125 maxi fly system Sostituisce vecchio codice 5217724
E' compatibile con:
Marche e modelli compatibili
| Marca | Modello |
|---|---|
| BENELLI | BENELLI CAFFèNERO 150 4T LC euro 3 (QJ158MJ) |
| CF MOTO | CF MOTO URBAN R 150 4T LC (1P 58 MJ) |
| GARELLI | GARELLI XO' 125 ie 4T euro 3 (1P52 QMI-2) |
| GARELLI | GARELLI XO' 150 ie 4T euro 3 (1P58 QMJ) |
| HONDA | HONDA @ 125 4T LC |
| HONDA | HONDA @ 150 4T LC |
| HONDA | HONDA ADV 150 ie 4T LC 2020->2022 (KF39E) |
| HONDA | HONDA DYLAN 125 4T LC |
| HONDA | HONDA DYLAN 150 4T LC |
| HONDA | HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 3 <-2011 (JF28E) |
| HONDA | HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 3 2015->2017 |
| HONDA | HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 4 2018->2020 (JF64E) |
| HONDA | HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 3 2012->2014 (JF47) |
| HONDA | HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (JK05E) |
| HONDA | HONDA PCX 150 ie 4T LC euro 3 2012->2014 (KF12E) |
| HONDA | HONDA PCX 150 ie 4T LC euro 3 2015->2017 (KF19E) |
| HONDA | HONDA PCX 150 ie 4T LC euro 4 2018-> |
| HONDA | HONDA PANTHEON 125 ie 4T LC |
| HONDA | HONDA PANTHEON 150 ie 4T LC |
| HONDA | HONDA PS 125 ie 4T LC euro 3 |
| HONDA | HONDA PS 150 ie 4T LC euro 3 |
| HONDA | HONDA SH 125 4T LC 2001->2004 |
| HONDA | HONDA SH I 125 ie 4T LC euro 3 2013->2016 (JF41E) |
| HONDA | HONDA SH i 125 ie 4T LC euro 4 2017->2019 (JFG8E) |
| HONDA | HONDA SH i 125 ie 4T LC euro 5 2020->2023 (JF90E) |
| HONDA | HONDA SH I 125 ie 4T LC euro 3 2009->2012 (JF14E) |
| HONDA | HONDA SH mode 125 ie 4T LC euro 3 2013->2016 (JF51E) |
| HONDA | HONDA SH mode 125 ie 4T LC euro 5 2021->2023 (JK01E) |
| HONDA | HONDA SH 150 4T LC 2001->2004 |
| HONDA | HONDA SH i 150 ie 4T LC euro 3 2013->2016 (KF13E) |
| HONDA | HONDA SH i 150 ie 4T LC euro 4 2017->2019 |
| HONDA | HONDA SH i 150 ie 4T LC euro 5 2020->2023 |
| HONDA | HONDA SH I 150 ie 4T LC euro 3 2009->2012 (KF08E) |
| HONDA | HONDA SH I 125 ie 4T LC 2005->2008 |
| HONDA | HONDA SH I 150 ie 4T LC 2005->2008 |
| HONDA | HONDA S-Wing 125 ie 4T LC euro 3 |
| HONDA | HONDA S-Wing 150 ie 4T LC euro 3 (KF06E) |
| HONDA | HONDA VARIO 150 ie 4T LC 2019-> (KF29E) |
| HONDA | HONDA SH i 125 ie 4T LC euro 5+ 2024-> (JF90E) |
| HONDA | HONDA SH I 150 ie 4T LC euro 5+ 2024-> (KF40E) |
| HONDA | HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (JK05E) |
| KAWASAKI | KAWASAKI J 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (WS25) |
| KAWASAKI | KAWASAKI J 125 ie 4T LC euro 4 2017-> |
| KEEWAY | KEEWAY LOGIK 125 4T LC euro 3 (QJ153MI-2) |
| KEEWAY | KEEWAY OUTLOOK 125 4T LC (QJ153MI-2) |
| KEEWAY | KEEWAY OUTLOOK 150 4T LC (QJ158MJ) |
| KL | KL BRERA 125 ie 4T euro 5 2022-> (LJ1P52QMI-B) |
| KYMCO | KYMCO AGILITY 125 4T euro 3 (KN25) |
| KYMCO | KYMCO AGILITY R16 125 4T euro 3 (KL25B) |
| KYMCO | KYMCO AGILITY RS 125 4T euro 3 (KN25SR) |
| KYMCO | KYMCO AGILITY 150 4T euro 3 |
| KYMCO | KYMCO AGILITY R16 150 4T euro 3 (KL30) |
| KYMCO | KYMCO AGILITY R16 i 200 4T LC euro 3 (KF40-KF40B) |
| KYMCO | KYMCO AGILITY R16 + 125 ie 4T euro 4 <-2020 (KL25F) |
| KYMCO | KYMCO AGILITY R16 + 125 ie 4T euro 5 2021-> (KL25H) |
| KYMCO | KYMCO AGILITY R16 + 150 ie 4T euro 4 2017-> |
| KYMCO | KYMCO LIKE 125 4T euro 3 (KA40) |
| KYMCO | KYMCO LIKE CBS 125 ie 4T euro 4 2018-> (TE 25) |
| KYMCO | KYMCO LIKE S 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (TE25) |
| KYMCO | KYMCO LIKE 200 ie 4T euro 3 (KA40) |
| KYMCO | KYMCO MOVIE 125 4T euro 3 |
| KYMCO | KYMCO PEOPLE - PEOPLE S 125 4T euro 3 |
| KYMCO | KYMCO PEOPLE S 125 ie 4T euro 5 2021->2024 (TF25B) |
| KYMCO | KYMCO PEOPLE One 125 ie 4T euro 3 (KM25) |
| KYMCO | KYMCO PEOPLE 150 4T |
| KYMCO | KYMCO PEOPLE S 200 4T euro 3 2006->2016 (BA 40) |
| KYMCO | KYMCO PEOPLE - PEOPLE S 125 ie 4T euro 4 2018-> (TF25) |
| KYMCO | KYMCO PEOPLE S 150 ie 4T euro 4 2018->2020 (TF30) |
| KYMCO | KYMCO SUPER 8 125 4T euro 3 (KL25) |
| KYMCO | KYMCO VIVIO 125 4T |
| KYMCO | KYMCO VIVIO 150 4T |
| KYMCO | KYMCO AGILITY S 125 ie 4T euro 5 2022-> (TC25B) |
| KYMCO | KYMCO PEOPLE S 200 4T euro 5 2024-> (TF40A) |
| KYMCO | KYMCO PEOPLE S 125 ie 4T euro 5+ 2025-> (TF25B) |
| KYMCO | KYMCO SKYTOWN 125 4T euro 5+ 2024-> (TH25A) |
| LAMBRETTA | LAMBRETTA V Special 125 ie 4T euro 4 2019->2022 (XS1P52QMI-3C) |
| MALAGUTI | MALAGUTI BLOG 125 ie 4T LC euro 3 (03) |
| MALAGUTI | MALAGUTI BLOG 160 ie 4T LC euro 3 (04) |
| MALAGUTI | MALAGUTI CENTRO 125 ie 4T LC euro 3 |
| MALAGUTI | MALAGUTI CENTRO 160 ie 4T LC euro 3 (02) |
| MALAGUTI | MALAGUTI CIAK MASTER 125 4T |
| MALAGUTI | MALAGUTI CIAK MASTER 150 4T |
| MALAGUTI | MALAGUTI CIAK MASTER 200 4T |
| OVER | OVER THOR 125 4T euro 3 (LJ1P52QMI) |
| PEUGEOT | PEUGEOT BELVILLE 125 4T LC euro 4 (XS1P52 MI-2) |
| PEUGEOT | PEUGEOT DJANGO 150 4T euro 3 (XS1P57QMJ-2B) |
| PEUGEOT | PEUGEOT LXR 125 4T LC euro 3 (MB) |
| PEUGEOT | PEUGEOT TWEET 125 4T euro 3 |
| ROYAL ALLOY | ROYAL ALLOY GP 125 euro 4 |
| SCOMADI | SCOMADI TT125 125 |
| SYM | SYM FIDDLE III W4 125 4T euro 3 (XS1P52QMI-3B) |
| SYM | SYM JET 14 125 ie 4T LC euro 4 2018->2020 (XS1P52 MI-2) |
| SYM | SYM HD Evo I 125 ie 4T LC euro 3 |
| SYM | SYM SYMPHONY ST W4 125 4T euro 3 (XS1P52QMI-3B) |
| SYM | SYM SYMPHONY S 125 4T euro 3 (XS1P52QMI-4) |
| SYM | SYM SYMPHONY 125 ie 4T euro 5 2021->2024 (XS1P520MI-4A) |
| TNT MOTOR | TNT MOTOR XCO 125 ie 4T LC euro 5 2023-> (1P52MI) |
| VOGE | VOGE SFIDA SR1 125 ie 4T LC euro 5 2023->2024 (LC1P52MI) |
| VOGE | VOGE SFIDA SR1 ADV 125 ie 4T LC euro 5 <-2024 (LC1P52MI) |
| VOGE | VOGE SFIDA SR16 125 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (LC1P52MI) |
| VOGE | VOGE SFIDA SR1 ADV 125 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (LC1P52MI) |
| VOGE | VOGE SFIDA SR1 125 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (LC1P52MI) |
| WOTTAN MOTOR | WOTTAN MOTOR STORM T 125 ie 4T euro 5 2023-> |
| WOTTAN MOTOR | WOTTAN MOTOR STORM 125 ie 4T euro 5 2023-> |
| WT MOTORS | WT MOTORS ATENE 152 4T LC (1P58MJA) |
Descrizione
MAXI FLY SYSTEM
Sistema composto dalla famosa:
- Frizione rinforzata per uso stradale gravoso (Maxi Fly Clutch)
- Più campana in acciaio (Maxi Wing Clutch Bell) equilibrata dinamicamente.
Maxi Fly System
Due articoli che la Malossi produce da tempo e commercializza separatamente con grande successo.
La nuova proposta Malossi vuole garantire una qualità superiore tramite l’abbinamento di due componenti di pregio che ottimizzano il funzionamento del sistema di trasmissione di potenza degli scooter.
Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto ove racchiudere entrambi i prodotti.
Questo consente alla Malossi di fornire due prodotti di qualità in una sola confezione e ad un prezzo leggermente più contenuto.
Perfezionare è una passione per la Malossi, cercare in ogni organo meccanico il punto debole per ottimizzare il funzionamento e aumentare l’affidabilità e la sicurezza, a diretto vantaggio dell’utilizzatore.
Maxi Fly Clutch
Maxi Fly Clutch nasce dall'esperienza accumulata dai tecnici Malossi sulla frizione automatica regolabile Maxi Delta Clutch. Questa nuova frizione é stata progettata e realizzata al fine di fornire ai nostri clienti un prodotto perfettamente adattabile ad un mezzo di serie, garantendo un funzionamento impeccabile in tutte le occasioni.
Maxi Fly Clutch viene fornita pre-tarata secondo le indicazioni fornite dai nostri tecnici dopo innumerevoli test effettuati sui banchi accelerometrici per controllar ne tutti i particolari e l'affidabilità.
Nel realizzare Maxi Fly Clutch Malossi ha posto particolare attenzione al relativo dimensionamento ed alla scelta dei materiali.
Pertanto la frizione Maxi Fly Clutch rappresenta un ricambio all'originale ad altissimo livello tecnologico, ad altissima affidabilità e durata.
Maxi Wing Clutch Bell
Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità.
Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter.
Ecco il principio sul quale si basa: la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione.
Il gruppo frizione viene enormemente stressato nei percorsi cittadini, nelle partenze in salita e nell'uscita da tornanti stretti con due persone a bordo. Ecco che, per la salvaguardia della Vostra frizione, Malossi ha messo a punto la Maxi Wing Clutch Bell.
Non si deve trascurare il fatto che l'anello di rinforzo alettato è persino un elemento antiscoppio, in quanto è stato studiato per resistere agli alti regimi di rotazione imposti da una guida sportiva, soprattutto se il motore è stato elaborato, tenendo conto che la forza centrifuga aumenta al quadrato con l'aumentare dei giri.
Caratteristiche Tecniche
- Campana in lamiera di acciaio dolce per profondo stampaggio.
- Mozzo in acciaio speciale tornito, saldato e brocciato.
- Sede di lavoro tornita entro valori strettissimi.
- Equilibratura dinamica totale.
- Trattamento termico di nitrurazione morbida.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio





