Descrizione
Cinghi di Trasmissione 33X94
DAYCO CAN-AM Outlander 400
A causa dei diversi processi di misurazione e di produzione dei produttori di cinghie trapezoidali, le specifiche di lunghezza sono diverse da un produttore all'altro. Tuttavia, queste differenze non influenzano la funzionalità delle cinture. A causa dei diversi standard industriali, vengono utilizzati diversi parametri per determinare le specifiche di lunghezza. Si fa una distinzione tra lunghezza esterna (Le in breve), lunghezza interna (Li in breve) e lunghezza del passo. La lunghezza del passo descrive la misura della lunghezza a circa 3/4 dell'altezza del nastro secondo la norma DIN 2215. Inoltre, anche la tensione della cinghia specificata dal produttore del veicolo deve essere presa in considerazione per una misurazione affidabile della lunghezza, poiché anche questo è un fattore importante nel processo di produzione. A causa di questi diversi metodi di misurazione, su uno stesso veicolo possono esserci diverse dimensioni di cinghie trapezoidali di diversi produttori. Si prega di orientarsi esclusivamente sulle assegnazioni dei nostri veicoli. Le cinghie Dayco Power Plus sono caratterizzate da un nucleo in fibra aramidica, che conferisce alla cinghia una resistenza ottimale alla temperatura e consente quindi un minore allungamento, soprattutto in fase di avviamento, nonché una resistenza all'usura doppia rispetto alle cinghie in poliestere. resistenza all'usura rispetto ai prodotti in poliestere (linea standard). L'incastro sul dorso del nastro assicura anche la massima flessibilità, una maggiore superficie e un migliore raffreddamento del nastro durante l'uso.
Cinghia Trasmissione è compatibile con:
| CAN-AM Outlander 400 2010 |
| CAN-AM Outlander 400 2011 |
| CAN-AM Outlander 400 2012 |
| CAN-AM Outlander 400 2013 |
| CAN-AM Outlander 400 2014 |
| CAN-AM Outlander 400 International 2013 |
| CAN-AM Outlander 400 International 2014 |
| CAN-AM Outlander 400 Max 2010 |
| CAN-AM Outlander 400 XT Max 2010 |
| CAN-AM Outlander 400 Max 2011 |
| CAN-AM Outlander 400 XT Max 2011 |
| CAN-AM Outlander 400 Max 2012 |
| CAN-AM Outlander 400 XT Max 2012 |
| CAN-AM Outlander 400 Max 2013 |
| CAN-AM Outlander 400 XT Max 2013 |
| CAN-AM Outlander 400 Max 2014 |
| CAN-AM Outlander 400 XT Max 2014 |
| CAN-AM Outlander 450 L 2015 |
| CAN-AM Outlander 450 L 2016 |
| CAN-AM Outlander 450 2017 |
| CAN-AM Outlander 450 L DPS 2015 |
| CAN-AM Outlander 450 L DPS 2016 |
| CAN-AM Outlander 450 L International 2015 |
| CAN-AM Outlander 450 L International 2016 |
| CAN-AM Outlander 450 International 2017 |
| CAN-AM Outlander 450 International 2018 |
| CAN-AM Outlander 450 L Max DPS 2015 |
| CAN-AM Outlander 450 L Max DPS 2016 |
| CAN-AM Outlander 450 Max DPS 2017 |
| CAN-AM Outlander 450 L Max International 2016 |
| CAN-AM Outlander 450 Max International 2018 |
| CAN-AM Outlander 570 Max DPS 2017 |
| CAN-AM Traxter 450 Base International 2018 |





