Descrizione
Questo collettore opzionale offre un maggiore potenziale di messa a punto se utilizzato con lo scarico Slip-On Line (titanio). È costruito utilizzando acciaio inossidabile di alta qualità, ha una filettatura per la sonda lambda per coloro che intendono mettere a punto l'elettronica del motore e non ha un convertitore catalitico. La potenza è aumentata di 1,5 CV a 7.650 giri/min, testato sul banco prova Akrapovič contro una Honda CRF300L con scarico di serie. Questo aggiunge un suono profondo e sportivo distintivo. È dotato di una facile installazione plug-and-play e non è necessaria alcuna rimappatura. Questo prodotto è pensato solo per l'uso in pista e in circuiti chiusi. QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ ALLE EMISSIONI PER L'USO STRADALE O AUTOSTRADALE.
